UNIFORMES DE LA AERONAUTICA ESPAÑOLA, (Nº 5 ), fuente = MILITARIA BARCELONA, wwwmilitariabcn.com

                   

 TRAJE  DE  VUELO  DE  CAZA: Jefes,Oficiales,Suboficiales y Tropa; Gobierno de la Republica
   1937.


         

             UNIFORME  PARA  EL  ARMA  DE  AVIACIÓN ,Jefes,y Oficiales;Gobierno de Burgos.
           1938.

                         TRAJE  DE  VUELO ,Jefes y Oficiales;Gobierno de Burgos, 1938.

                   
                SOLDADO  DE  AVIACIÓN , Tropa, Gobierno de Burgos. 1938.

                UNIFORME  DE  VERANO   BLANCO ;Jefes y Oficiales;Gobierno de Burgos.1939.



       CREACIÓN  DEL  EJERCITO  DEL  AIRE
  Aunque el Ministerio del Aire se creo por la Ley del 8 de agosto de 1939, la estructuración del Ejercito del Aire  no tuvo lugar hasta la Ley de 7 de octubre de este mismo año, no obstante el verdadero Ejercito del Aire se habia forjado  a traves de la existencia de la Aviación Militar y se habia concretado en el transcurso de la guerra civil española , aunque no hubiese sido sancionado por ninguna disposición oficial. Las  necesidades de la propia contienda hicieron ver que la Aviación Militar ,debia estar bajo un mando unico , controlando todos los medios aereos , asi como disponer de igual equiparación que los otros Ejercitos.

                        UNIFORME  DE  GALA  EN  INVIERNO.- Oficiales.1940-46.

           UNIFORME DE DIARIO EN INVIERNO, .- Sargento- 1946.

                              UNIFORME  DE  GALA  EN  INVIERNO, Oficiales Generales- 1946.

                            UNIFORME  DE  GALA  EN  FORMACIÓN .- Jefes- 1946.

                      UNIFORME  DE  GALA  EN   INVIERNO, Oficiales. 1946.

                          UNIFORME  DE  GALA  PARA  PASEO .- Brigadas- 1946. 

                         UNIFORME  DE  DIARIO  EN  VERANO .-
                       Generales,Jefes, Oficiales y Brigadas - 1946.



                                        CONTINUARA.....................................................

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CHINA ,POSTERS DE PROPAGANDA, (nº 2) colección de Michael WOLF, fuente = MILITARIA BARCELONA, www.militariabcn.com

  EL PARTIDO COMUNISTA
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                           El paisaje más esplendido ,se ve desde la cima mas peligrosa ,1976       

     Fortaleciendose con el impetuoso viento y la tormenta, 1976.

     Aclamando con enturiasmo el exito de la inaguración del  IV Congreso Pop,ular Nacional, 1971.

                          La Bandera Roja del Partido

                     Para júbilo del partido el ejercito y el pueblo.

               Esperando con ansia, ,1973.

     El  presidente Mao en viaje de inspección por Fushun,1972.

            Camino resplandeciente, futuro brillante, 1975

                          Deseando larga vida al presidente Mao, 1958.

                     Un regalo para el Presidente  Mao.

                          El presidente Mao ,inspeccionando campos de alto rendimiento, 1963.

                           El presidente Mao en unos altos hornos

            La comuna popular es buena,1061.

                    En todas las calles y callejuelas" ? Porque dice Lenin que hay que examinar a fondo la cuestión de la dictadura del capitalismo¿.

                            Nuevos plantones de arbol ,en la montaña de Jinnggang+(el lugar del primer baluarte del P.P.C., se le conoce por la "cuna de la Revolucion "

  
                            Seguid al Partido Comunista y fomentad la prosperidad de China, 1982.



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UNIFORMES DE LA AERONAUTICA ESPAÑOLA, ( Nº 4) , fuente = MILITARIA BARCELONA wwwmilitariabcn.com

       
                                    UNIFORME  DE FAENA  .- Tropa .1920

                            
                              UNIFORME  BLANCO. - Jefes y Oficiales,1929.


                           LA  II  REPUBLICA  Y  LA  AVIACIÓN

        Como  consecuencia de los incidentes que tuvieron lugar en el Aerodromo Militar de Cuatro Vientos , en diciembre de 1930, el Presidente del Directorio , general Damaso Berenguer - que considero los hechos como un acto de indisciplina -suprimio la Jefetura Superior de Aeronautica( R.D. de 8 de enero de 1931) y con elle todos los supuestos privilegios que habia conseguido  la Aviación ( uniforme especial,escala del servicio, las Escuadras que fueron sustituidas por Batallones, etc.) y se volvió al a la Sección y Dirección de Aeronautica, para cuyo cargo  se designo al General de Brigada Luis Lombarte Serrano.
  Apenas transcurrida una semana de la proclamación de la II Republica, se empezo a reestablecer, en Aviación la situación anterior  a las disposiciones dictadas por el general Berenguer. Por Decreto  de 22 de abril ( Gaceta de Madrid nº 114) se restablecia la Jefatura del Servicio de Aeronautica, desaparecian los Batallones, renacian  las Escuadras ,con sus cabezeras en Madrid,Sevilla, León  y Tetuan  .

                                           
                                UNIFORME  DE  GALA  .- Jefes y Oficiales. 1931.

                            TRAJE  DE  VUELO .-  Jefes, Oficiales ,Suboficiales y Tropa. 1933

                            TRAJE  DE  VUELO  EN  CLIMA  CALIDO  .-. Jefes y Oficiales.1933.

                       UNIFORME  DE  DIARIO  PARA   FORMACIÓN .- Tropa.1932.

                                     TRAJE  DE  FAENA  .- Tropa. 1931.




                       LA  GUERRA  CIVIL  ESPAÑOLA, 1936-1939.

            El 18 de Julio de 1936, tuvo lugar la sublevación militar que desencadeno la guerra civil española. El territorio quedó dividido  en dos zonas ; una bajo las ordenes del gobierno de la Republica legalmente constituido  y otra dominado por la sublevación militar.
  La Aviación quedó repartida entre ambas zonas , correspondiendo unos 250 aviones de combate al gobierno de la Republica, mientras un centenar escaso permanecieron en manos de los sublevados .Del medio millar de pilotos que existían en activo , más de un centenar pertenecian a la Aeronautica Naval y una veintena a la L.A.P.E.; de todos ellos , unos 200 permanecieron leales al gobierno , del orden de 150 se unieron a la sublevación desde su inicio  y otros 150 no se incorporaron a ninguno de los dos bandos combatientes, ya que unos fueron ejecutados, otros echos prisioneros y un tercer grupo permanecieron escondidos. Respecto a los especialistas ,la mayor parte quedaron fieles al gobierno.

                  UNIFORME  DE  PASEO .- Jefes y Oficiales; Gobierno de la Republica. 1936.

                       CHAQUETÓN  DE  CUERO .- Jefes y Oficiales , Gobierno de la Republica, 1936. 

                TRAJE  DE  TRABAJO .- Jefes y Oficiales , Gobierno de la Republica. 1937

                                  TRAJE  DE  VUELO .- Jefes,Oficiales,Suboficiales y Tropa, Gobierno de la Republica.1936.

       UNIFORME  DE PASEO  EN  VERANO.- Jefes y Oficiales ;Gobierno de la Republica ,1937.


                                                  CONTINUARA...............................................


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CARROS Y VEHICULOS de la II G.M., fuente =Biblioteca Militar de Barcelona.

                   LA  ARTILLERIA   AUTOPROPULSADA
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                         15 cm. s. FH. 13/1(Selbstfahrlafette )
                          auf Geschützwagen LORRAINE- Schlepper (f)
                          ( Sd.kfz. 135/1)
                          5.Batterie,II.Abteilung
                          Panzer-Artillerie -Regiment 155
                          21. Panzer-Division
                           Francia ,Normandia,junio de 1944.

                                 10,5 cm le. FH. 18/2 Fahrgestell
                                 auf Geschützwagen Panzer II  WESPE
                                 Panzer-Artillerie-Regiment 74
                                 2. Panzer-Division
                                 Union Sovietica, 1943.  

                                    10,5cm le. FH. 18/2 Fahrgestell
                                    auf Geschützwagen Panzer  II WESPE
                                    Panzer-Artillerie-Regiment 102
                                    9. Panzer Division
                                    Frente del Oeste, otoño de 1944  

                                     10,5cm le FH. 18/2 Fahrgestell
                                     auf  Geschützwagen Panzer II WESPE
                                     Panzer-Artillerie-Regiment " Grosdeutchland",
                                     Alemania,Prusia,1945  

                                15 cms. FH. 18/1 auf Fahrgestell
                                Geschützwagen  III/IV (Sf)
                                HUMMEL
                                Panzer-Artillerie-Regiment 116
                                5. Panzer-Division
                                Union Sovietica,1944

                                       10,5 cm Le FH 18(Sf)
                                       auf Geschützwagen 39 H (f)
                                       2. Baterie
                                       Sturmgeschütz-Abteilung 200
                                       21. Panzer-Division
                                       France,Normandia, junio 1944
                        

                                          15 cm s. FH. 18 7 1 auf Fahrgestell
                                          Geschützwagen III/IV(Sf)
                                          HUMMEL
                                          SS-Panzer-Artillerie-Regiment 9
                                          9. SS-Panzer Division "Hohenstaufen"
                                          Union Sovietica, Ucrania, Tarnopol.     

                           
                             Geschützwagen  VI  GRILLE  17 (17 cm K52 L/50
                                                 ( DISEÑO )


                 SEGUIRAN ............VEHICULOS DE RECONOCIMIENTO...........


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AGRUPACIÓN de MINIATURISTAS MILITARES (Nº 76) BOLETIN Nº XXVIII, 4º Trimestre de 1980

   

                                 



                FIN DEL BOLETIN Nº 76 de la Agrupación de Miniaturistas Militares de España


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